FPC在新能源汽車中的應(yīng)用主要有兩個方面：一是替代動力電池中的傳統(tǒng)線束，二是應(yīng)用于車載動力電池FPC（柔性電路板）進(jìn)入爆發(fā)期。這兩個方面都體現(xiàn)了FPC在新能源汽車中的重要作用和價值，也展示了FPC的創(chuàng)新能力和市場潛力。接下來，我們將分別對這兩個方面進(jìn)行詳細(xì)的分析和說明。

FPC在新能源汽車中的應(yīng)用主要有兩個方面：

一是替代動力電池中的傳統(tǒng)線束，提升安全性、輕量化、布局規(guī)整等方面的性能。采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動力電池電芯的電壓和溫度，保護(hù)汽車動力電池電芯等功能。 此前新能源汽車動力電池采集線采用傳統(tǒng)銅線線束方案，對空間的擠占大，且自動化程度低。FPC由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等特點(diǎn)，在安全性、輕量化、布局規(guī)整等方面具備突出優(yōu)勢。目前寧德時代、比亞迪、特斯拉、國軒高科、中航鋰電、塔菲爾、欣旺達(dá)等企業(yè)均已應(yīng)用FPC。

二是應(yīng)用于車載動力電池FPC（柔性電路板）進(jìn)入爆發(fā)期。FPC在動力電池上的應(yīng)用主要是替代傳統(tǒng)的銅線線束。采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動力電池電芯的電壓和溫度，保護(hù)汽車動力電池電芯等等。此前新能源汽車動力電池采集線采用傳統(tǒng)銅線線束方案，常規(guī)線束由銅線外部包圍塑料而成，對空間的擠占大。相較銅線線束，F(xiàn)PC由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等特點(diǎn)，在安全性、輕量化、布局規(guī)整等方面具備突出優(yōu)勢。公開信息顯示寧德時代、比亞迪、特斯拉、國軒高科、中航鋰電、塔菲爾、欣旺達(dá)、孚能等企業(yè)均已應(yīng)用FPC.

新能源汽車的發(fā)展，引領(lǐng)了線路板的創(chuàng)新和需求。線路板作為新能源汽車的重要組成部分，不僅提升了汽車的性能和安全性，也為線路板的生產(chǎn)商帶來了巨大的市場機(jī)遇。隨著新能源汽車的普及和技術(shù)的進(jìn)步，我們捷多邦的線路板的種類和功能也將不斷豐富和優(yōu)化，為汽車行業(yè)和電子行業(yè)帶來更多的價值和可能。