【捷多邦PCB】車用PCB市場成長趨勢成形，各PCB業(yè)者多積極朝此方向努力，不過今年包括新臺幣升值及被動元件缺料兩大障礙，讓各廠為此大為傷神，所幸新臺幣4月開始貶值，廠商可望獲得喘息，至于被動元件缺料問題，則仍有待新供應(yīng)產(chǎn)能開出，陸續(xù)紓解供應(yīng)吃緊情形。
全球PCB打樣服務(wù)商“捷多邦”了解到，今年4月以來新臺幣兌美元由升轉(zhuǎn)貶，讓外銷電子產(chǎn)業(yè)稍松口氣，可望讓營收、毛利率避開匯率侵蝕的壓力，PCB廠敬鵬營收有9成是收美元，費用卻支付人民幣或新臺幣，可望獲得喘息。
另一個壓力來自于被動元件短缺，今年第1、2季汽車板市場需求依舊不振，第1季是市場需求淡季，第2季就進入被動元件供應(yīng)短缺與漲價循環(huán)，尤其目前缺料情形嚴重，形同供應(yīng)鏈斷鏈，連帶造成汽車板出貨不振，廠商皆只能靜待被動元件擴產(chǎn)后紓解供應(yīng)。
汽車板市場穩(wěn)定成長并獲看好，縱有短期的原物料上漲、新臺幣升值等障礙，但臺PCB廠仍沒有放棄。
捷多邦獲悉，汽車電子板需求向上，主要在車輛電子化程度加深，加上車用電子輔助偵測系統(tǒng)如車用雷達、先進駕駛輔助系統(tǒng)滲透率提高中，敬鵬已獲全球汽車板13%市占率，另外臺PCB業(yè)者也全力爭取獲客戶認證，松上電子即宣布取得Tier 1汽車電子系統(tǒng)廠認證，加上中國大陸電動車市場需求上揚，松上今年P(guān)CB業(yè)務(wù)將有雙位數(shù)的成長。
志超 2015年以2.57億元買下在臺灣高雄的日立化成PCB廠并獨立為志昱科技，讓志超進一步大舉揮軍切入汽車板的市場，志昱近期也透過現(xiàn)金增資、取得設(shè)備，準備在原有的市場基礎(chǔ)下，于汽車板市場邁開大步，可望彌補目前NB板業(yè)務(wù)成長停滯情形。
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