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        從PCB制造到組裝一站式服務(wù)

        一款為了保證安全起見需要將拐彎信號和制動(dòng)信號分開的汽車尾燈控制電路圖

        2013
        08/08
        本篇文章來自
        捷多邦

         

        汽車尾燈,包括汽車尾部中的燈具和燈泡。其中,燈具的作用之一就是把燈泡發(fā)出來的光進(jìn)行聚合再發(fā)射出去,從而達(dá)到增強(qiáng)燈泡發(fā)出來的光的亮度和射程;作用之二就是通過燈具的顏色改變燈泡發(fā)光顏色。

         

        本電路用幾個(gè)廉價(jià)的晶體管和兩個(gè)繼電器使公共汽車的抽動(dòng)國信號和拐彎信號能綜合控制尾燈;制動(dòng)時(shí)兩個(gè)尾燈都亮,拐彎時(shí)只有一個(gè)尾燈亮。拐彎信號使尾燈每秒亮兩次。拐彎時(shí)C1C2充電至拐彎信號的峰壓。電容的大小要使繼電器能夠在燈閃的間隙時(shí)間內(nèi)吸合。

         

        如果電容選得太大,在拐彎信號撤除之后,制動(dòng)信號就無法馬上使尾燈亮起來。本電路是為新式汽車設(shè)計(jì)的,這種汽車為了保證安全起見需要將拐彎信號和制動(dòng)信號分開。

         

        汽車尾燈控制電路圖

        汽車尾燈控制電路圖

         


        the end